مقدمة والمعايير الفنية لأنابيب الصلب الهيدروليكية

وفي المواصفات هوDIN2391-1.تتم معالجة المواد الخام للأنابيب الفولاذية الهيدروليكية من خلال الرسم الدقيق، والمعالجة الحرارية بالضوء الساطع غير المؤكسد (حالة NBK)، والاختبارات غير المدمرة، والغسل بالضغط العالي والغسيل الحمضي للثقوب الداخلية للأنابيب الفولاذية، ومعالجة منع الصدأ للأنابيب الفولاذية. الجدران الداخلية والخارجية للأنابيب الفولاذية مطلية بزيت مقاوم للصدأ، ومعالجة لمنع الغبار بغطاءين نهائيين.الأنابيب الفولاذية المنتجة لديها دقة عالية ونعومة جيدة.الجدران الداخلية والخارجية للأنبوب الفولاذي الهيدروليكي لا تحتوي على طبقة أكسيد، ويمكن للأنبوب الفولاذي أن يتحمل الضغط العالي لتدفق السائل.الأنبوب الفولاذي لا يتشوه أثناء الثني البارد، ويمكن توسيعه أو تسطيحه بدون تشققات.يمكن للخصائص الميكانيكية أن تنحني دون تشوه في أي وجهة نظر.يستخدم بشكل أساسي لتصنيع الأنابيب الفولاذية في دوائر زيت النظام الهيدروليكي، والمعروفة أيضًا باسم الأنابيب الصلبة في الأنظمة الهيدروليكية.يتم استخدام الأنابيب الفولاذية الدقيقة بشكل شائع للسيارات، بقطر خارجي قياسي (D) Φ 4mm-76mm، وسمك الجدار (S) 0.5mm-6.0mm.

الطول هو طول ثابت يبلغ 6 أمتار (باستثناء التخصيص)، وحالة التسليم هي NBK (تطبيع)، GBK (ملدن)، وBKS (تليين مخفف الإجهاد).العملاء الذين يشعرون بالرضا عن متطلبات الدقة العالية والنعومة العالية وقوة الشد والخواص الميكانيكية للأنابيب الفولاذية، مثل ST35 وST37.4 (10 #) وST45 (20 #) وST55 (35 #) وST52 (16 مليون)، تم اختيارها كمواد أولية.

في المواصفات، هو DIN2391-1.تتم معالجة المواد الخام للأنابيب الفولاذية الهيدروليكية من خلال الرسم الدقيق، والمعالجة الحرارية بالضوء الساطع غير المؤكسد (حالة NBK)، والاختبارات غير المدمرة، والغسل بالضغط العالي والغسيل الحمضي للثقوب الداخلية للأنابيب الفولاذية، ومعالجة منع الصدأ للأنابيب الفولاذية. الجدران الداخلية والخارجية للأنابيب الفولاذية مطلية بزيت مقاوم للصدأ، ومعالجة لمنع الغبار بغطاءين نهائيين.تتميز الأنابيب الفولاذية المنتجة بدقة عالية ونعومة جيدة.لا توجد طبقة أكسيد على الجدران الداخلية والخارجية للأنابيب الفولاذية.يمكن للأنابيب الفولاذية أن تتحمل الضغط العالي لتدفق السائل، ولا تتشوه الأنابيب الفولاذية أثناء الانحناء البارد.يمكن توسيعها أو تسويتها بدون شقوق.

يمكن للخصائص الميكانيكية أن تنحني دون تشوه في أي وجهة نظر.يستخدم بشكل أساسي لتصنيع الأنابيب الفولاذية في دوائر زيت النظام الهيدروليكي، والمعروفة أيضًا باسم الأنابيب الصلبة في الأنظمة الهيدروليكية.يتم استخدام الأنابيب الفولاذية الدقيقة بشكل شائع للسيارات، بقطر خارجي قياسي (D) Φ 4mm-76mm، وسمك الجدار (S) 0.5mm-6.0mm.الطول هو طول ثابت يبلغ 6 أمتار (باستثناء التخصيص)، وحالة التسليم هي NBK (تطبيع)، GBK (ملدن)، وBKS (تليين مخفف الإجهاد).العملاء الذين يشعرون بالرضا عن متطلبات الدقة العالية والنعومة العالية وقوة الشد والخواص الميكانيكية للأنابيب الفولاذية، مثل ST35 وST37.4 (10 #) وST45 (20 #) وST55 (35 #) وST52 (16 مليون)، تم اختيارها كمواد أولية.

مقدمة إلى المعيار الأوروبيEN10305-4:2003للأنابيب الفولاذية الهيدروليكية: الأنابيب الفولاذية الهيدروليكية الدقيقة المنتجة هي أنابيب غير ملحومة بعد السحب البارد الدقيق، والتي يتم تصنيعها عن طريق معالجة التقسية الخالية من الأكسجين للتخلص من الإجهاد الخارجي والداخلي، ومن ثم عن طريق معالجة منع الصدأ والفوسفات.يتمتع المنتج بدقة أبعاد عالية، وليونة جيدة، ويمكن معالجته بسهولة وثنيه إلى الأشكال المرغوبة المختلفة دون تقليل أو تسطيح المقطع العرضي للأنبوب؛السطح الخارجي للأنبوب يتميز بدقة عالية وصلابة متوسطة بعد معالجة التقسية الخالية من الأكسجين، مما يجعل من السهل توصيله بالمشابك.يمكن تركيب الثقب الداخلي والسطح الخارجي مباشرة دون الحاجة إلى التنظيف الحمضي وإزالة الصدأ بعد معالجة الفوسفات ومنع الصدأ.